Neu seit 2023 Zwei Ladesäulen für e-Autos und 8 Möglichkeiten zum Laden für e-bikes Neu seit 2023

*** ACHTUNG Umleitung 2024 ***

Sehr geehrte Gäste, 

voraussichtlich ab Mai 2024 wird in Kreuzbach/Blaibach eine Straßensanierung durchgeführt. Diese Maßnahme verhindert die direkte Zufahrt von der Staatsstraße ST2140 und die Zufahrt  über die Brücke von Blaibach zu unserm Campingplatz. Es wird empfohlen über Miltach oder Bad Kötzting anzureisen. Bitte nutzen Sie die auf unseren Karten empfohlene Umleitung. An der Staatsstraße ST2140 sind Hinweisschilder angebracht, die sie direkt zum Campingplatz leiten. 

Für Fußgänger und Fahrradfahrer ist die Brücke über den Regen jederzeit passierbar.

Wir freuen uns auf Sie.

  • aquahema

Typi non habent

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Joomla Templates and WordPress Themes

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Warp Framework - Here's Why You Should Choose Warp as your Joomla Template / Wordpress Theme provider

A fast and slick theme framework which provides a rich tool set to develop cross-platform themes.
Created by Yoo Team, Warp supports Joomla and WordPress and can be extended to work on other systems. Completely built on the latest web techniques like HTML5, CSS3 and PHP 5.2+

UI Kit - Here's Why You Should Choose WarpTheme as your Joomla Template / Wordpress Theme provider

A lightweight and modular front-end framework for developing fast and powerful web interfaces..
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UIkit gives you a comprehensive collection of HTML, CSS, and JS componentswhich is simple to use, easy to customize and extendable. With the mobile-first approach UIkit provides a consistent experience from phones and tablets to desktops. Read more...

Warp Framework - Here's Why You Should Choose WarpTheme as your Joomla Template / Wordpress Theme provider

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UI Kit - Here's Why You Should Choose WarpTheme as your Joomla Template / Wordpress Theme provider

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1. RESPONSIVE DESIGN

A fully responsive layout that adapts perfectly for all device resolutions like mobiles, tablets and desktops.

All of the Warp templates are adaptable. Yep, just like this. From the box. This feature can be turned off, it also can be adjusted. See how easy you can customize adaptive widgets:

WarpTheme

The user simply sets how a particular block should look on different devices. That’s all. Easy and convenient.

2. UIkit

UIkit – UIkit gives you a comprehensive collection of HTML, CSS, and JS components which is simple to use, easy to customize and extendable. The latest version (Warp 7) has the latest version UIkit inside. A developer can easily run various functions and a user can easily use them.

3. Styles

A developer creates a template and a few basic styles. The user can easily change them, or create his own.

4. Layouts

Support multi Layouts. You can create an unlimited number of Layouts and combine them with an unlimited number of styles. It’s fantastic what can be done with just these two pieces: Styles and Layouts.

5. Sidebars

The sidebar management (not to be confused with the positions of the widgets, they are also often called Sidebars) is very simple and flexible

Warp 7 Sidebar

You can place on the left or put them on the right side. Their width and display are adjustable. Everything is sleek and simple.

6. Widgets

We can manage the headers display for each widget separately, we can attach a widget to certain pages or categories, we can set the style of the widget, add a badge or icon, can manage its behavior if widget is responsive. Moreover, if this is not enough, we can prescribe for the widget class of its own, and stylize it individually.

7. Menus

Warp has a great tools menu management and its display. The user can customize the behavior of pop-up menu, add a subline to the items and icons. Just to bring a beauty. All of this we can do without any plugins. All of this is inside the template.

8. Compression

No matter how many icons you have added to styles, no matter how many scripts or how many LESS and CSS files. Template will compress all of this and produce a single file. Quickly. Nice. Google will appreciate this.

Warp 7 explained by @torbara

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Warp comes with a sophisticated layout system to create any kind of sidebar or widget layout. You can easily manage the sidebar's positions and widths in the theme administration. Widgets can have different styles and be placed in any position offered by this theme. Each position has its own layout. You can align widgets side-by-side, stack them or choose your own grid layout. Show or hide widgets on mobile devices, while the grid adapts perfectly to your layout.

Warp Layout System

Bayerisch Kanada" eine Wortwahl die sehr hochtrabend scheint. Aber wer schon mal in den Genuss gekommen ist auf dem Schwarzen Regen von der Kreisstadt Regen bis Teisnach gefahren zu sein, kann dies vollauf bestätigen. Ab Oleummühle startet der Fluss noch gemächlich mit einzelnen Felshindernissen aber mit wunderbarer Landschaft.

Nach einer Rast in Auerkiel (ab hier Helmpflicht) ändert sich der Streckencharakter grundlegend. Das Tal wird enger und die Bäume rücken näher heran - es wird dunkler. Die Strömung nimmt zu und die Wellen werden grösser. Das sogenannte "Bärenloch" ist der Höhepunkt von "Bayerisch Kanada". Mehrere Stromschnellen lassen einem kaum Zeit zum verschnaufen und die knapp überspülten Felsen sollten geschickt umfahren werden. Achtung: unbedingt die Befahrensregeln für den Schwarzen Regen beachten!
Geschafft - das Rothbachwehr ist erreicht. Man schaut sich gegenseitig an und es stellt sich ein Grinsen im Gesicht ein. Nach dem Umtragen erreicht man den möglichen Endpunkt in Teisnach. Das dies mitten in Europa erlebbar ist - unvorstellbar - aber es ist.

20 km  - ca. 6 Stunden Dauer

 

Verlängerung des Wildwasserschmankerl`s 

Für Konditionsstarke  bietet sich eine Weiterfahrt über Gumpenried und den "Altriegelschwall" nach Viechtach an.

30 km - ca. 8 Stunden Dauer

Befahrensregel I

Das Bootwandern im oberen Teil unsrerer Tourenangebote obliegt den Befahrungsrichtlinie für den Schwarzer Regen!

Richtlinien:
Fluss-km 152,5 - 123
Raithsäge (Parkplatz) - Schnitzmühle (Einmündung der Aitnach)
Das Befahren und Betreten des Schwarzen Regen wird im Geltungsbereich dieser Verordnung wie folgt beschränkt:

  1. Es dürfen nur kleine Fahrzeuge (Boote) ohne eigene Triebkraft verwendet werden. Als solche gelten: Kanus (Kajaks, Kanadier), Schlauch- und Ruderboote sowie sons-tige Schwimmkörper. Die Boote und sonstige Schwimmkörper dürfen höchstens 4 Plätze haben und maximal 6 m lang sein.
  2. Das Befahren des Schwarzen Regen ist nur von 10.00 Uhr bis 18.00 Uhr erlaubt. Außerhalb dieser Zeit ist das Befahren des Schwarzen Regen verboten.
  3. In der Zeit vom 15.04. bis 15.06. eines Jahres ist das Befahren des Schwarzen Regen bei einem Pegelstand beim Pegel Sägmühle von weniger als 62 cm verboten, in der übrigen Zeit ist das Befahren bei einem Pegelstand beim Pegel Sägmühle von weniger als 58 cm verboten. Der Mindestpegelstand (62 cm bzw. 58 cm) gilt auch dann als erreicht, wenn die jeweiligen Wasserstände am Pegel Sägmühle zwischen 18.00 Uhr des Vorabends und 10.00 Uhr des Fahrtages erreicht oder überschritten wurden.
  4. Das Ein- und Aussetzen und das Umtragen von Booten bei Wehranlagen ist nur an folgenden, im Gelände mit einem Schild gekennzeichneten Stellen zulässig (siehe Liste unten und Bild links  Beschilderung).
  5. Das Anlanden und Betreten der Kiesbänke und Inseln ist ganzjährig verboten.
  6. Das Befahren ist nur in der Flussmitte bzw. an der tiefsten Stelle erlaubt.

Die Beschilderung zum zulässigen Ein- und Aussetzenund Umtragen der Boote ist an folgenden Stellen angebracht:

  • Raithsäge (Parkplatz)
  • Oberauerkiel - Schmalzgrub (Notausstieg)
  • Wasserkraftanlage vor Firma Pfleiderer
  • Kreisverkehr in Teisnach - Marienthal - Gumpenried
  • Gumpenrieder Schwall (Notausstieg)
  • Campingplatz (Gstadt) - Campingplatz (Schnitzmühle)

Beim Befahren des Schwarzen Regen im Bereich des sog. "Bärnloch" sind Rettungswesten nach DIN EN 395 und Schutzhelme nach DIN 1385 zu tragen. Die Rettungswesten- und Helmpflicht beginnt ab Oberauerkiel bei Fluss-km ca. 144,0 (Ein- und Ausstiegsstelle) und endet nach der Brücke über dem Schwarzen Regen in Teisnach beim Parkplatz am Kreisverkehr bei Fluss-km ca. 135,1.

 

 

 

Befahrensregel II

Straßenbrücke Cham bis Straßenbrücke Pösing

Zeitraum:     ganzjährig
Hinweise:    Ganzjähriges Betretungsverbot der Ufer, Kiesinseln und Sandbänke im NSG "Regentalaue Cham bis Pösing" (Ausnahme: "Freibad" in Untertraubenbach). Zudem Befahrungsverbot für die Altwässer des Regens in diesem Bereich und des Quadmühlbaches von Straßenbrücke bei Janahof (km 6,8) bis Mündung in den Regen. Stand: 22.01.2010

 

Allgemeine Seite vom Kanuverband:
http://kanu-bayern.de/freizeitsport/gewaesserinfo/bfr


Verhaltensregeln für die Durchfahrt des Schutzbereiches der Regentalaue:

Es ist verboten:

  • Das Flussufer zu betreten oder anzulanden (ausgenommen ist die Bootsanlegestelle in Untertraubenbach).
  • In den Randbereich zu fahren (die Befahrung hat, soweit möglich, in der Flussmitte zu erfolgen).
  • Zu schreien, zu lärmen oder Tonübertragungsgeräte zu betreiben.


Zuwiederhandlungen sind Ordnungswidrigkeiten und werden mit Geldbusse geahndet (Verordnung zum Schutz gefährdeter Brutvögel an Gewässern und Uferzonen sowie kieslaichender Fischarten des Regens im Bereich Regentalaue zwischen Cham und Pösing)

Landratsamt Cham


Wichtige Hinweise für die Befahrbarkeit im oberen Teil unserer Bootwanderstrecken erhalten Sie im Artikel Befahrbarkeit Schwarzer Regen !

Bootfahren auf stehendem Gewässer, wer die absolute Ruhe in der Natur sucht, sollte sich für eine Fahrt über die beiden Stauseen entscheiden. Diese Strecke ist optimal für Kanuanfänger, die sich mit der Materie vertraut machen, und nicht gleich mit der Strömung kämpfen wollen. Wie immer treffen wir uns am Campingplatz in Blaibach/Kreuzbach. Als Kanutouren Ausrüstung erhalten sie Paddel, Rettungswesten, wasserdichte Behältnisse (Packsack oder Tonne) und dem, auf dieser Route unverzichtbaren Bootswagen. Mit unserem Kleinbus (max. 8 Personen), das Boot auf dem Dach oder Anhänger, geht die Fahrt über Bad Kötzting und Wettzell nach Pirka in der Nähe der Kleinstadt Viechtach. Der Schwarze Regen beginnt sich hier schon zum Höllensteinsee aufzustauen. Canadier oder Kajak - auch hier erfolgt eine Einweisung in die Fahrtechnik (Einsteigen, Sitzen, Paddelhaltung, Steuern) und das Verhalten auf diesem Flussstreckenabschnitt.

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